대표님, 아래는 벤츠 E200 아방가르드 모델의 주행 성능 및 실연비에 대한 핵심 요약입니다. 최근 시승 리뷰와 실오너 평가 기준으로 정리드리겠습니다.
✅ 1. 기본 제원 및 파워트레인
항목 | 내용 |
엔진 | 2.0L 직렬 4기통 가솔린 터보 |
최고출력 | 204마력 @ 5,500rpm |
최대토크 | 32.6kg·m @ 1,450~4,000rpm |
변속기 | 9단 자동 (9G-Tronic) |
구동방식 | 후륜구동 (FR) |
공차중량 | 약 1,695kg |
✅ 2. 공식 연비 vs 실연비
항목 | 수치 |
공인 복합연비 | 10.411.1 km/L (복합 기준, 1718인치 휠 기준) |
실연비 (도심) | 약 8.5~9.5 km/L |
실연비 (고속) | 약 13~14.5 km/L |
평균 실사용자 연비 | 10.5~11.5 km/L (운전자 스타일에 따라 다름) |
✅ 3. 실제 주행 성능 평가
가속감 및 응답성
초반 가속보다는 중속 이후의 부드러운 토크 흐름이 인상적.
스포츠 모드 사용 시 약간 더 민첩하지만 E200은 전반적으로 ‘안정형 세단’ 느낌이 강함.
고속 주행 안정성
100~140km/h 구간에서도 차체 흔들림 거의 없음, 고속 안정감 매우 우수.
서스펜션 세팅은 비교적 부드럽지만, 과도한 롤링 없이 잘 잡아줌.
도심 주행 특성
저속 주행 시 정숙성이 매우 좋음 (엔진 진동 억제력 탁월).
부드러운 스타트와 정차 시 이질감 없음.
차선 유지, 어댑티브 크루즈 등 ADAS 시스템 성능도 뛰어남.
✅ 4. 소음·진동(NVH) 수준
정숙성 최고 수준. 실내 유입 소음 거의 없음 (특히 이중접합 유리 적용된 차량 기준).
엔진음도 고회전 외에는 거의 들리지 않음.
✅ 5. 기타 참고사항
항목 | 내용 |
MBUX 탑재 여부 | O (음성인식, 터치패드, 터치스크린 통합형) |
승차감 성향 | 컴포트 중시형, 노면 충격 잘 걸러줌 |
차량 성향 | 패밀리/비즈니스용으로 최적화된 고급 중형 세단 |
✅ 대표님께 드리는 결론
구분 | 평가 |
실연비 | 도심 기준 9km/L 내외, 고속 약 14km/L까지 가능 |
고속 주행 안정성 | 매우 우수 (독일 프리미엄 세단 특유의 직진 안정감) |
도심 사용성 | 정숙성, 편안한 주행감 모두 만족도 높음 |
구매 추천 | 고급스러운 승차감, 효율성 모두 갖춘 실용적 선택지 |